Самые частые повреждения конвейерных лент и их ремонт

Компания УкрЕнергоПостач в течение долгого времени эффективно выполняет ремонт и регенерацию резинотканевых транспортерных лент. За весь период работы наша фирма смогла набраться большого опыта в починке конвейерных лент, что дает возможность нам эффективно осуществлять этот тип ремонтных работ в очень сложных условиях, при этом удерживаться на высоком уровне качества нашего сервиса.

Оценив действующий рынок услуг, наша компания сделала выводы, что большинство фирм преуменьшают варианты сервиса конвейерных лент.

Этот вид услуг считается абсолютно новым на рынке. Например, когда многие фирмы делают только замену конвейерной ленты, наша фирма готова обслуживать и, если надо, ремонтировать транспортерные ленты, с самого начала и до конца, от старта пользования лентой и до ситуации, когда она не подлежит ремонту.

При эффективном ремонте конвейерной ленты продолжительность ее использования может быть увеличена на пятьдесят процентов, а иногда и на сто процентов.

Вся суть в том, что иногда, когда кажется сначала, что конвейерная лента стала неисправной, она все же может быть отремонтированной и продолжать работать в будущем.

Следует детально разобрать, какие типы поломок конвейерной ленты можно отремонтировать:

• порезы, которые расположены по длине конвейерной ленты;
• пересекающие порезы;
• проходящие насквозь дыры ленты разных размеров;
• срезы доли конвейерной ленты, которые расположены сбоку по длине.

Следует рассмотреть все типы поломок более детально и на примере осмыслить, как все-таки выполняется ремонт транспортерной ленты.

В ситуации, когда порез конвейерной ленты расположен по длине, необходимо проанализировать длину пореза. В случае, когда длина пореза конвейерной ленты объемная, то более эффективно производить ремонт ленты методом монтажа механической планки на место пореза и фиксация в этом же месте подходящими крепежными изделиями. За счет этого остается на нормальном уровне эластичность конвейерной ленты и пропадает порез.

В самом плохом случае можно поменять часть порезанной ленты. Если порез по длине конвейерной ленты небольшой, то наиболее эффективно сконструировать заплату из кусочка идентичной ленты и способом морозной вулканизации выполнить ремонтные работы транспортерной ленты. Из-за существования такого метода восстанавливается функциональность конвейерной ленты в полном объеме и ликвидируется порез.

Пересекающие повреждения конвейерной ленты считаются сильно неприятной новостью, так как обычно ремонт производится сменой участка с порезом ленты, особо, если повреждение расположено на границе конвейерной ленты, а не в центре. Неприятная новость про повреждение также из-за того, что оно при давлении на ленту становится больше. Если пересекающий порез расположен в центре ленты, то очень даже может быть устранен или механическим методом, или способом морозной вулканизации.

Проходящие насквозь дыры ленты считаются наиболее легкими в плане ремонта и очень быстро ликвидируются наложением планки из части идентичной ленты.

Срезы доли конвейерной ленты, которые расположены сбоку по длине плохи тем, что из конвейерной ленты начинает изнашиваться корд, что ведет к еще большему порезу конвейерной ленты. Такие порезы можно ремонтировать полной заменой части ленты на часть идентичной ленты или в зависимости от того, какой порез, ремонтировать методом шлихтования. Иногда необходимо устранять площадь поврежденной поверхности, а только потом наносить клей на порез, не допуская очередного разложения края конвейерной ленты.

Получается, что для большинства других фирм прибыльней один раз в месяц делать заказ приезда наших мастеров для анализа состояния конвейерной ленты и при обнаружении порезов, ликвидации их. Из-за этого Вы сохраняете большое количество денег, так как быстрая ликвидация порезов в ленте является барьером для их будущего появления или увеличению уже имеющихся порезов, что означает более редкую покупку новой и дорогой ленты.