Ремонт конвейерных лент

Конвейерная лента, как и любой сложный подвижный механизм имеет определенные производителем сроки плановой замены узлов. Срок эксплуатации ленты и ее отдельных деталей может оказаться короче и повлечь за собой внеплановый ремонт при нарушении эксплуатационных требований.

Вот наиболее характерные признаки того, что лента нуждается в ремонте или обслуживании:

  • Пробуксовка ленты на главном барабане
  • Сильный износ поверхности ленты
  • Быстрый приход в негодность вспомогательных поверхностей
  • Пробой ленты
  • Обрыв на стыке
  • Деформация кромок ленты
  • Продольные повреждения ленты
  • Деформация резинового слоя

Нарушение норм хранения запасных узлов может привести к их выходу из строя до установки на работающий конвейер.

Не соблюдение правил работы на конвейере оказывает крайне негативный экономический эффект: приводит к простою конвейерной ленты и удорожанию ее содержания.

Какие причины возникновения этих нарушений работы?

  1. Пробуксовка ленты на главном барабане. Причина нарушениях эксплуатации и технического обслуживания: перегруз транспортера, смещение ленты относительно барабана, проскальзывание из-за попадания смазки.
  2. Сильный износ поверхности ленты. Нарушение технического обслуживания, приводит к недостаточному натяжению, как следствие, прогибу ленты и пробуксовке.
  3. Быстрый износ вспомогательных поверхностей. Несвоевременные обслуживание и замена изношенных барабанов приводят к стопору крутящих элементов верхний ветки.
  4. Пробой ленты. Нарушение норм эксплуатации приводит к падению изделий с высоты и появлению пробоев на ленте.
  5. Обрыв на стыке. Причина в критическом натяжении на транспортном узле из-за перегрузки или блокировки движения барабана перемещаемым продуктом.
  6. Деформация кромки ленты. Сотрудники конвейера не устранили смещение ленты, приводящее к трению о корпус.
  7. Продольные повреждения ленты. Работа на изношенных роликах приводит к контакту ленты с металлическими элементами конструкции и выходу ленты из строя.
  8. Деформация резинового слоя. Для резиновой поверхности критичен контакт со смазкой на масляной и жидкой основе. Последствие – деформация резины.

Все необходимое для ремонта конвейерных лент у прямого поставщика!

+38 067 484 49 31

ТОВ НВП «Укренергопостач» занимается профессиональным ремонтом конвейерных лент и футеровкой приводных барабанов конвейеров по всей Украине. Сопутствующим направлением профессиональной деятельности является поставка необходимых инструментов, комплектующих и устройств для ремонта и обслуживания конвейеров.

У нас можно приобрести:

  • клеи, адгезивы и растворы, в том числе двухкомпонентный клей холодной вулканизации TP100;
  • футеровочная и уплотнительная резина для ремонта конвейерных лент и футеровки барабанов;
  • екструдеры-пистолеты для клея, шлифовальные диски;
  • ножи-очистители конвейерной ленты (скребки для конвейера): керамические и полиуретановые.

ТОВ НПП «УкрЕнергоПостач» является является официальным дистрибьютером компании SHANXI HUAO INDUSTRY AND TRADE GROUP CO., LTD в Украине

Непредусмотренные факторы, эксплуатация лент в конвейерах при высоких нагрузках приводят к их повреждениям, технологическому износу. В таких ситуациях по нормативным требованиям работа транспортера грузов запрещена. Оборудование необходимо остановить, затем выполнить ремонт, техобслуживание. Произведенные процедуры позволят предотвратить аварию, избежать более сложных повреждений конвейерного устройства.

Виды ремонта ленты конвейера

При выходе из строя нецелесообразно менять ленту полностью. Эффективнее произвести ТО, выполнить ремонт поврежденного участка. Восстановление нормативных свойств выполняют следующими видами реконструкции:

  • механическим методом;
  • вулканизацией;
  • склеиванием.

В первом случае ремонт производят крепежными узлами, инструментами.

Метод горячей вулканизации наиболее эффективный. Требует применения спецоборудования. Процесс длительный, технологически сложный.

Склеивание (холодная вулканизация) — популярный способ быстро вернуть ленту конвейера в стандартное состояние. На затвердевание соединяющего полотна вещества уходит от 6 до 8 часов.

Стыковка краёв конвейерной ленты методом горячей вулканизации

  • Применяются специальные резины — обкладочные, прослоечные, а также особо прочные клеи.
  • Потребуется задействовать переносные вулканизационные прессы. Обеспечивается давление на края полотна от 1 Мпа при температуре +150 °С.
  • Нужно иметь резины — прослоечную, обкладочную, а также растворители на основе этицелата и бензина. Если клей загустеет раньше срока, его можно привести в норму таким растворителем. Клеем промазываются поверхности прослоечных резин и всего стыка.
  • Разделка концов полотна должна быть ступенчатой. Если транспортерная ткань обладает прочностью до 100 Н/мм и достигает ширины не более 1,2 м, тогда стыковку допустимо производить подходящим механическим способом.

Особенности ремонта конвейерных лент

Чтобы реконструированная лента была восстановлена надежно, выдерживала тяжелые нагрузки, необходимо грамотное проведение ТО и ремонтных работ. Достичь этого можно только при помощи опытных специалистов, соблюдающих технологические нормы. Также потребуется специальное оборудование, СЗЧ, инструменты. Всем этим обладают специализированные ремонтные бригады, выполняющие работы практически в любой локации объекта.

РЕМОНТ КОНВЕЙЕРНЫХ ЛИНИЙ - ЧЕМ МЫ МОЖЕМ ПОМОЧЬ
  • Стыковка конвейерных лент типа ТК методом холодной вулканизации, механическими соединителями, наклейка рифлей, ремонт обкладок конвейерных лент и т.д
  • Стыковка конвейерных лент типа ТК и РТЛ методом горячей вулканизации (при наличии у Заказчика пресс-вулканизатора).
  • Футерование барабанов ленточных конвейеров (приводных, натяжных, отклоняющих) и магнитных сепараторов, при возможности без демонтажа барабана со става конвейера специальными резиновыми профилированными тех. пластинами отечественного и импортного пр-ва, а так же резиновыми тех. Пластинами с металлокерамическими вставками.

Стоит отметить, что в угольных шахтах 70% пожаров на конвейерном транспорте происходит именно по причине пробуксовки приводных барабанов в ленте. При сроке гарантии на наши работы 1год, срок службы резинового покрытия составляет не менее 3-х лет при условии соблюдения правил эксплуатации ленточных конвейеров.

  • Обрезинивание или напыление полимерными материалами металлических поверхностей труб, бункеров и т.д. для предотвращения налипания груз и износа стенок оборудования. Работы по напылению специальными антиадгезивными компаундами выполнялись для ООО «Тис Уголь», ООО «Тис Руда».
  • Поставку барабанных ножей очистителей и скребков вторичной очистки конвейерной ленты со сменными полиуретановыми сегментами и торсионным устройством прижима. Использование сменных полиуретановых элементов очистки исключает образование абразивного ядра между лентой и чистящим элементом по сравнению с традиционным резиновым скребком и как следствие, срок эксплуатации конвейерной ленты значительно возрастает.
  • Поставку инструмента (в т.ч. пресс – вулканизаторов на любую ширину ленты) и расходных материалов для стыковки конвейерных лент и футерования конвейерных барабанов производства SHANXI HUAO INDUSTRY AND TRADE GROUP CO., LTD., а также других брендов (т.м. «Тип Топ», «Нилос», «Матадор»).
  • Проводим мастер – классы по стыковке конвейерных лент, футерованию барабанов для персонала Заказчика.
УЗНАТЬ СТОИМОСТЬ

Напишите нам Ваш запрос. Наши специалисты оперативно ответят на любые вопросы о сроках и условиях поставки или проведения работ.